Buzoneo y reparto de periódicos: un complemento matinal para jubilados

Dos actividades parecidas: folletos y reparto de prensa

Con frecuencia se agrupan bajo un mismo nombre dos oficios que no funcionan igual.

El buzoneo de publicidad impresa consiste en depositar en los buzones de una zona catálogos de supermercados, ofertas de comerciantes o documentos de ayuntamientos. Las rutas se definen de antemano y el repartidor sigue un plano de sector.

El reparto de prensa consiste en llevar cada día, o casi, el diario o el semanario a suscriptores o a puntos de venta. La ruta es más regular, más temprana y se basa en una lista de clientes a los que atender, con exigencias de puntualidad mayores.

En ambos casos el trabajo se hace en general en solitario, a pie, en bicicleta o en coche, y no requiere ninguna cualificación particular. Las condiciones de contrato, de pago y de regularidad difieren, en cambio, mucho.

Un sector en transformación: lo que hay que saber antes de empezar

El buzoneo publicitario atraviesa un periodo de cambio. Según cifras de la profesión recogidas por la prensa especializada francesa, el volumen de impresos repartidos casi se redujo a la mitad entre 2019 y 2023, por la digitalización de los catálogos y la caída de los presupuestos de papel.

Esta evolución ha tenido consecuencias concretas: reorganización de operadores, reubicación de empleados en grupos mayores, planes de reestructuración de empresas privadas. Algunas regiones ofrecen por eso menos rutas que antes, mientras que otros operadores siguen contratando.

Además, algunos municipios franceses experimentan el principio del «Oui Pub», que prohíbe repartir impresos no solicitados salvo acuerdo de los vecinos. Para un candidato, lo prudente es informarse del estado real del mercado local en lugar de suponer que habrá una ruta disponible en todas partes.

¿Qué estatuto tiene el repartidor o portador?

El estatuto depende del empleador y del tipo de misión. Las ofertas consultadas muestran varios supuestos:

• un contrato de asalariado, a menudo a tiempo parcial, con un operador de reparto o un grupo postal;
• un contrato de portador de prensa (colporteur), no asalariado, pagado a comisión, con una inscripción y unas cotizaciones particulares;
• una actividad como autónomo, por ejemplo en microempresa, para misiones puntuales;
• el trabajo temporal por agencia o contratos de refuerzo de corta duración.

Cada estatuto cambia la protección social, las cotizaciones, los derechos al desempleo o a la jubilación y la forma de cobrar. Una oferta de reparto puede precisar que la actividad se ejerce sin relación laboral, con una remuneración por periódico entregado. Hay que leer con atención el contrato antes de comprometerse y preguntar qué incluye.

Remuneración: la lógica del pago por pieza

No se puede anunciar un importe de forma general, porque varía según el empleador, la región y el método de cálculo. La lógica más extendida es un pago ligado al volumen: número de impresos depositados, número de periódicos entregados, distancia recorrida o duración de la ruta.

En una oferta de reparto observada, la remuneración se calculaba por periódico entregado, según la distancia, el tiempo empleado y el número de clientes. Para juzgar el interés real, hay que llevar la ganancia al tiempo completo, incluyendo:

• la preparación y la clasificación de los documentos en el depósito;
• el trayecto hasta el sector;
• la ruta propiamente dicha, con los edificios que tienen código o portero automático;
• los gastos de combustible o el desgaste de la bicicleta;
• las devoluciones, las reclamaciones y la entrega de los ejemplares no repartidos.

Esta división sencilla evita basarse en una tarifa por pieza que, calculada por hora, puede resultar muy modesta.

Horarios, clima y condición física

El reparto de prensa se hace por lo general muy temprano, con rutas que empiezan antes de que amanezca y duran unas horas. El buzoneo de folletos es más flexible, pero a veces impone una entrega en un plazo de unos días.

Las exigencias físicas son reales:

• caminar mucho, a veces por aceras resbaladizas, en pendiente o mal iluminadas;
• llevar una bolsa o un carrito cargado de papel, más pesado de lo que parece;
• exposición a la lluvia, al frío, al calor o al hielo;
• necesidad de estar alerta de noche, con ropa visible y una linterna frontal;
• presencia de perros o de portones que hay que abrir.

Es útil un balance de salud personal, sobre todo de articulaciones, espalda y equilibrio. Una ruta en bicicleta o en coche exige además buena vista y una conducción prudente en la oscuridad.

Reglas de buena práctica sobre el terreno

El trabajo parece sencillo, pero obedece a reglas que protegen tanto al vecino como al repartidor.

Respetar las indicaciones de depósito

Las menciones colocadas en un buzón, como «Stop Pub» (no publicidad), forman parte de las indicaciones habituales que hay que respetar. Los documentos deben dejarse en el buzón, no en el suelo ni en el portal. Algunas urbanizaciones prohíben el acceso a las zonas comunes sin autorización.

Cumplir los compromisos de la ruta

Los sectores, las cantidades y los plazos fijados con el empleador deben respetarse. Tirar o almacenar impresos en lugar de repartirlos constituye una falta grave, que puede suponer la pérdida de la misión e incluso acciones legales. Ante una dificultad (edificio inaccesible, error de volumen), es mejor avisar al responsable que «arreglárselas».

Cómo encontrar una ruta cerca de casa

Hay varios canales posibles, con plazos y resultados que varían según el territorio.

• Las webs de contratación de los grupos postales y de los operadores de comunicación distribuida, que a veces precisan los contratos ofrecidos.
• Las ofertas publicadas por los servicios públicos de empleo, donde aparecen con regularidad anuncios de portadores de periódicos o repartidores, a menudo como sustituciones.
• Los quioscos y depósitos de prensa locales, que contratan directamente portadores para sus sectores.
• Las agencias de trabajo temporal y las empresas locales de reparto.

Una llamada o una visita al depósito más cercano es a menudo la forma más rápida de saber si existe una necesidad. Conviene preguntar desde el principio por el sector, la frecuencia, la duración de la ruta y la manera de cobrar.

Compatibilidad con la jubilación y trámites previstos

La compatibilidad entre una pensión y una actividad, aunque sea modesta, está regulada. Según se sea asalariado, portador de prensa o microempresario, las consecuencias varían para las cotizaciones, el impuesto y, a veces, algunas prestaciones.

Antes de aceptar, es prudente:

• comprobar con la caja de pensiones si la compatibilidad es libre o limitada en la propia situación;
• pedir al futuro empleador que precise por escrito el estatuto y la forma de pago;
• informarse sobre el seguro en caso de accidente durante la ruta, sobre todo para un trayecto en bicicleta o en coche;
• conservar los justificantes de ganancias, útiles para la declaración de la renta.

Estos trámites no son complicados, pero evitan malas sorpresas. El consejo personalizado corresponde al organismo competente y no a una web informativa. Quien viva fuera de Francia debe consultar las normas de su país, ya que lo descrito aquí se refiere a Francia.

Ejemplo de semana y otras ideas de complemento

A modo de ejemplo, un jubilado en buena forma que vive en una ciudad pequeña acepta un sector de reparto de prensa de dos a tres horas cada mañana, sustituyendo a un portador ausente. Observa que los primeros días son más largos, mientras aprende el orden de las direcciones, y que el mal tiempo ralentiza el paso.

Después compara su remuneración con la duración real de las rutas y con sus gastos, y decide mantener la actividad dos semanas de cada tres. Este ejemplo es ilustrativo y no refleja ningún contrato concreto.

Si la ruta matinal no encaja, quedan otros complementos posibles: reparto de comidas a domicilio, atención al público en un equipamiento municipal, pequeños trabajos de jardinería o cuidado de viviendas, según las necesidades locales.